Índice[Ocultar]
- 1 Carnet C de Camión. Permisos que debería tener un Conductor Profesional
- 2 ¿Qué es el carnet C? ¿Qué es el Carnet C +E? Carnets Profesionales
- 3 ¿Qué es el Carnet D? Carnets Profesionales para Transporte Pesado
- 4 ¿Cuánto cuesta sacarse el Carnet C? Precios del Carnet de Camión
- 5 ¿Qué puedo Conducir con el Carnet de Camión? ¿Merece la pena sacarlo?
La conducción de un vehículo es un acto que conlleva una responsabilidad sobre la vida de la misma persona que maneja, los pasajeros o acompañantes en un transporte profesional dedicado a transporte de personas, los peatones e incluso otros conductores que se desplacen en la vía. Por esto, en todos los países existen leyes y reglamentos dispuestos para regir los tipos de permisos requeridos para manejar; y que en el caso de los conductores profesionales, por motivos obvios se intensifican. Las condiciones físicas y psicológicas que debe poseer la persona y los conocimientos o destrezas necesarias para llevar un determinado tipo de transporte.
Para ello, además, cada país diseña las pruebas o exámenes que deberá realizar un ciudadano para obtener la autorización legal para conducir. En España existen más de una docena de diferentes tipos de permisos para conducir que varían en función de la clase de vehículo que se desea poner en circulación, -y de igual forma su examen-. Todos ellos pueden ser solicitados por cualquier persona indistintamente de que sean conductores profesionales o no, siempre y cuando cumpla con los requisitos, pero evidentemente la mayor demanda de ciertos permisos especiales de circulación son más demandados por conductores profesionales que los requieren para realizar su trabajo cotidiano.
La categoría de los permisos de circulación es variada y se divide de la siguiente manera:
En primer lugar se encuentra el grupo de los clase AM, clase A1, clase A2 y A, estos se expiden desde los 14 años y autorizan para conducir ciclomotores de dos o tres ruedas, cuadriciclos, motocicletas de diferentes cilindrajes.
Después, encontramos los permisos de clase B y clase B+E, que autorizan para conducir vehículos de hasta ocho pasajeros con o sin remolque, para estos se deben tener cumplidos como mínimo 18 años. Aquí también se incluyen los denominados permisos clase BTP, que habilitan para llevar vehículos especiales, prioritarios, taxis, transporte escolar, vehículos de turismo de alquiler con conductor, siempre y cuando no excedan los nueve pasajeros.
Luego se encuentran los permisos de circulación de categoría o clase C, que corresponden a los relacionados con el transporte de mercancías y son requeridos regularmente por los conductores profesionales tras realizar su correspondiente examen o test, estos pueden ser:
¿Qué se puede conducir con permiso o carnet C1?: Permiten conducir automóviles entre 3.500 a 7.500 Kg. Con un número de asientos no superior a los nueve incluyendo el del conductor. Se deben haber cumplido 18 años.
¿Qué se puede conducir con el carnet C1 +E?: Se pueden conducir los vehículos incluidos en el permiso C1, por ejemplo tipo tractor, más un remolque de no más de 750 kg., entre ambos no deben sobrepasar los 12000 Kg.
¿Qué se puede conducir con el carnet C?: Habilitan para la conducción de vehículos de más de 3,500 Kg y con un número de asientos no superior a nueve. Estos podrán enganchar un remolque de no más de 750 Kg. Para este permiso de circulación se deben haber cumplido los 21 años, o poseer el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) si se tienen 18 años.
¿Qué se puede conducir con el carnet o permiso C +E?: Permite conducir los vehículos incluidos en el permiso C más un remolque o semirremolque ya se ligero o pesado, es decir, de 750Kg o más. Se deben tener como mínimo 21 años.
Seguidamente se encuentran los permisos de circulación clase D que pueden ser:
¿Qué se puede conducir con permiso o carnet D1?: Permiso de circulación para conducir vehículos de hasta 8 metros, usados para el transporte de personas que no excedan los 17 pasajeros. Se deben tener mínimo 21 años.
Clase D1+E: Abarca los vehículos incluidos en el permiso D1 más un remolque que no sobrepase los 750 Kg.
Clase D: Autoriza a conducir vehículos para el traslado de personas, en un número no superior a nueve y pueden llevar un remolque de hasta 750 Kg. Se deben tener 24 años cumplidos.
Clase D+E: Autoriza la conducción de conjuntos compuestos por un vehículo incluido en el permiso D más un remolque de no más de 750 Kg. Finalmente, están los permisos tipo E, que autorizan a conducir un vehículo y un remolque con un peso superior a los 750 Kg.
Además de su permiso de conducir específico para el área de trabajo, los conductores profesionales pueden requerir tramitar el certificado de Aptitud profesional (CAP), el cual es un requisito obligatorio para todos los conductores de mercancías y pasajeros; y el ADR que es una autorización para conductores que transportan materiales o mercancías peligrosas.
¿Cuánto cuesta sacarse el Carnet C? Precios del Carnet de Camión
En España el permiso de conducir clase C o carnet para conducir camiones, y aún cuando su examen y pruebas no es fácil, es uno de los más solicitados debido al auge que ha experimentado el transporte de mercancías en los últimos años, por lo cual cada vez más personas toman la decisión de dedicarse a la profesión de camioneros o conductores de vehículos de carga. A ellos el Carnet les autoriza a llevar camiones o tráiler con un máximo de nueve pasajeros incluyendo el chofer. Este permiso puede ser otorgado, tras realizar los pertinentes test en tres categorías diferentes Clase C1, Clase C y Clase C+E. con la diferencia de que el permiso de circulación Clase C1 habilita para conducir camiones hasta 7.500 Kg.; el clase C, autoriza a llevar cualquier camión sin límite de peso, y el C+E, permite conducir cualquier conjunto de vehículo, es decir el vehículo más un remolque.
¿Qué se necesita para sacarse el Carnet C?
Para tramitar este tipo de permisos clases C los requisitos básicos serian: tener como mínimo 21 años, no estar inhabilitado judicialmente para conducir, tener la residencia en España, certificado médico y poseer permiso de conducir clase B. Además de esto, al momento de tramitar el carnet C se realizan un examen o test teórico y prácticas a fin de constatar las destrezas y habilidades que posee el solicitante en el manejo de esta serie de vehículos.
Dichos test serian básicamente de tres tipos:
Examen Teórico específico: En esta parte el solicitante debe responder un test de cerca de 20 preguntas específicas acerca del manejo de camiones. En el caso del carnet C+E se incluye la teoría referente a la conducción de vehículos con remolques.
Examen práctico de maniobras: Se trata de realizar un test práctico en un circuito cerrado donde el solicitante debe demostrar que sabe efectivamente conducir un camión realizando las maniobras que s el pidan, tales como: aparcarse, dar marcha atrás, hacer giros, entre otros.
Examen práctico de circulación: Es un test práctico que debe realizar en el tráfico real durante el cual se observa si el conductor obedece las señales, utiliza la vía correcta y conoce las maniobras básicas a realizar. Para ello se utiliza, preferiblemente, un camión de pequeñas dimensiones.
Generalmente para la tramitación del carnet clase C existe una variedad de opciones de autoescuelas que ofrecen paquetes y ofertas que incluyen desde los contenidos para aprobar el examen teórico tipo test, hasta las clases prácticas de conducción con profesores especializados, esto en caso de que la persona no posee la debida experiencia el sector transporte pero desee incursionar en esta área. Evidentemente la autoescuela debe estar debidamente autorizada por el ente correspondiente. Además de la tarifa estipulada de acuerdo al paquete solicitado se deben cancelar la tasa DGT establecida la cual tiene una tarifa fija en todo el territorio nacional.
El coste total de la gestión puede oscilar entre los 800€ y los 1000€ aproximadamente, pero se debe considerar que los precios varían de acuerdo al lugar donde se encuentre, y también de una autoescuela a otra.
Un ejemplo de lo pagado por una persona para obtener este carnet fue un total de 990€ desglosado de la siguiente forma: 200€ por matricularse en la autoescuela; 100€ en tasas iniciales al realizar el examen-test teórico; 510€ por once clases prácticas; 90€ por tasas y el examen de maniobra y 90€ más por las tasas DGT y el examen de circulación.
Se debe destacar, además, que el carnet Clase C se debe renovar a los 10 años hasta los 65 años, y una vez cumplida esta edad caduca a los 5 años a fin de verificar la agudeza visual del conductor durante los exámenes requeridos. Asimismo, es importante tener en cuenta que junto al carnet Clase C también se requieren otros permisos como el CAP, Certificado de Aptitud Profesional, y el ADR, en caso de se vaya a transportar algún tipo de material peligroso. Generalmente hay ofertas que incluyen la obtención de estos permisos y el Carnet C en una sola gestión. Si acudes a la autoescuela que haga la oferta, te detallará cuanto vale cada examen, precio por hora de práctica, renovación de papeles si tienes que volver a hacer el examen, etc.
¿Qué puedo Conducir con el Carnet de Camión? ¿Merece la pena sacarlo?
El sector transporte es una de las áreas productivas especialmente sensibles a la variabilidad de los elementos económicos del entorno, ya que generalmente su desarrollo puede verse afectado por aspectos como: el precio de los combustibles, la disponibilidad de mano de obra cualificada, los niveles de producción de vehículos, el coste de repuestos e insumos, las políticas establecidas a escala nacional e internacional para la operatividad de las empresas de transporte, los permisos legales requeridos para el ejercicio de los conductores, entre otros.
Al mismo tiempo, el transporte es un sector imprescindible para el desarrollo de la economía, especialmente en España, muchos rubros como la agricultura, la pesca, la construcción, entre otros, dependen fundamentalmente del transporte terrestre para distribuir sus productos y abastecer la demanda en diferentes localidades dentro y fuera de la nación. Por ello, el transporte ha sido un área en la cual no dejan de presentarse numerosos conflictos pero que tiende a recuperarse rápidamente de las crisis enfrentadas, sirviendo además de impulso para otros sectores productivos.
En años recientes uno de las aspectos de controversia para los conductores que han decidido dedicarse al transporte de carga pesada ha sido la tramitación de los permisos y la documentación necesaria que los habilita para la conducción de los camiones. Estos requerimientos han venido elevando sus restricciones como una medida para regular la preparación constante de los conductores y las medidas de seguridad que se siguen, especialmente en las rutas internacionales. Debido a esto en la actualidad los camioneros deben gestionar permisos fundamentales como: el carnet C, el permiso de clase C1, permiso de tráiler (C+E), el Certificado de Aptitud Profesional, la tarjeta digital de tacógrafo y demás.
Los trámites para obtener el carnet C o permiso C1 representan para los conductores una preparación teórica y práctica que implica el pago de matriculación en autoescuela, clases de maniobra y circulación, preparación teórica, tasas correspondientes a cada nivel de evaluación, entre otros, esto supone en total unos gastos que van desde los 700 € a los 1000€ aproximadamente dependiendo de la zona de España donde se realicen las gestiones. Una de las alternativas más buscadas por quienes desean reducir la inversión económica que esto supone es la tramitación a través de los cursos subvencionados que ofrece el Inem, en los cuales solo se cancelas las tasas necesarias. Evidentemente, esto requiere de las respectivas gestiones burocráticas que para muchos puede resultar molestas, tales como: registrarse en los cursos de formación, llenar las planillas de solicitud, presentar test y esperar a ser contactados; sin embargo, el tiempo y perseverancia necesaria es proporcional al dinero que se ahorran quienes logran obtener sus carnets de esta forma.
En todo caso, cualquiera sea la forma de tramitar la documentación, este procedimiento y el gasto económico que implique debe verse como una inversión que le permitirá a los conductores cumplir con los requisitos legales para ser considerados los puestos de trabajo más buscados y que ofrecen mejores beneficios. Aun cuando son conocidos los índices de paro que ha dejado a muchos camioneros sin un empleo estable, se debe reconocer que el sector transporte, especialmente el de carga pesada, representa una de las opciones de trabajo más sólidas y que comienza a recuperarse rápidamente ofreciendo una opción motivadora incluso para aquellos que desean incorporarse a esta área.
Sin embargo, es importante recordar que una documentación en regla, la preparación constante como conductor, la experiencia que se obtenga a lo largo de los empleos asumidos, la responsabilidad y el compromiso que se demuestre en cada oportunidad de trabajo será lo que determinarán las posibilidades de conseguir un contrato en una empresa sólida del área de transporte.